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更新版 1-销量骤降特斯拉中国三个月内“梅开二度”大降价,高管回应称“以成本定价”

Reuters · 01/06/2023 08:56
更新版 1-销量骤降特斯拉中国三个月内“梅开二度”大降价,高管回应称“以成本定价”

新增特斯拉在中国以外市场降价消息、高管回应及股价变动等


- 在销量创下五个月来新低后,特斯拉TSLA.O中国周五宣布大幅下调MODEL 3和MODEL Y起售价,并创下历史最低价格。此外据路透援引消息人士报导,特斯拉在中国以外多个市场亦进行降价,以提振对上海厂产出的需求。


特斯拉中国新闻稿显示,MODEL 3起售价调整至22.99万元,MODEL Y起售价25.99万元;而在去年10月特斯拉中国降价后,MODEL 3和MODEL Y起售价分别为26.59万元和28.89万元,由此计算本次降价幅度分别高达3.6万元和2.9万元。


特斯拉公司副总裁陶琳周五发布微博回应称,特斯拉价格调整的背后实质上是“独一无二的成本控制之极佳定律”,包括但不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理等。


“从‘第一性原理出发’,坚持以成本定价。以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。”陶琳解释称。


实际上,这已经是特斯拉中国在不到三个月以来的第二次大幅降价。去年10月末,特斯拉中国宣布下调Model 3和Model Y起售价,称受益于上海超级工厂效率提升;特斯拉在发给路透的声明中表示,此次价格下调是其一贯的公正透明的定价原则的延续。


此外,除了中国市场以外,据路透周五报导,特斯拉正在日本、韩国和澳洲对上述两款车型进行降价。调降Model 3和Model Y汽车的价格,以提振对其上海厂产出的需求


受降价消息打击,特斯拉美股盘前亦一度挫6.5%;中国造车新势力“蔚小理”亦受拖累,小鹏汽车XPEV.N盘前一度泻13.7%。



**销量大减**


在特斯拉中国频繁宣布降价的同时,该公司也正在面临销量大减的压力。中国乘联会最新发布的2022年12月新能源乘用车市场预判显示,特斯拉中国当月批发销量55,796辆,创五个月新低;经测算,环比大降44.4%,同比亦下滑21%。


为应对需求不足和库存上升,特斯拉上海工厂近期频频减产或停产。根据路透看到的计划,特斯拉上海工厂将在1月3日至1月19日的17天维持生产,1月20日至1月31日停止生产电动汽车。


而与之相对的是,特斯拉在中国的主要竞争对手比亚迪002594.SZ1211.HK去年12月以234,598辆领跑中国当月新能源乘用车批发销量,是特斯拉中国的4倍多;排名第二的上汽通用五菱亦高达85,632辆,是特斯拉的逾1.5倍。


此外,在中国新能源汽车补贴退场之际,比亚迪此前则宣布自1月1日起上调相关新能源车型指导价,幅度2,000-6,000元不等。中国新能源车企是否将跟随特斯拉中国调整定价仍有待观察。


不过在中国结束长达10多年的新能源汽车补贴政策与需求放缓之际,新能源车厂料经历“过渡阵痛”。摩根大通周四在一份研究报告中表示,预计1月和2月电动汽车和插电式汽车整体销量料比2022年底下降40%-60%。(完)


(发稿 王臻臻/崔珠珠;审校 杨淑祯/吴云凌)

((Zhuzhu.Cui@thomsonreuters.com;))