更新版 1-销量骤降特斯拉中国三个月内“梅开二度”大降价，高管回应称“以成本定价”

新增特斯拉在中国以外市场降价消息、高管回应及股价变动等

路透上海1月6日 - 在销量创下五个月来新低后，特斯拉TSLA.O中国周五宣布大幅下调MODEL 3和MODEL Y起售价，并创下历史最低价格。此外据路透援引消息人士报导，特斯拉在中国以外多个市场亦进行降价，以提振对上海厂产出的需求。

特斯拉中国新闻稿显示，MODEL 3起售价调整至22.99万元，MODEL Y起售价25.99万元；而在去年10月特斯拉中国降价后，MODEL 3和MODEL Y起售价分别为26.59万元和28.89万元，由此计算本次降价幅度分别高达3.6万元和2.9万元。

特斯拉公司副总裁陶琳周五发布微博回应称，特斯拉价格调整的背后实质上是“独一无二的成本控制之极佳定律”，包括但不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理等。

“从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。以实际行动响应国家号召，促进经济发展，释放消费潜力。”陶琳解释称。

实际上，这已经是特斯拉中国在不到三个月以来的第二次大幅降价。去年10月末，特斯拉中国宣布下调Model 3和Model Y起售价，称受益于上海超级工厂效率提升；特斯拉在发给路透的声明中表示，此次价格下调是其一贯的公正透明的定价原则的延续。

此外，除了中国市场以外，据路透周五报导，特斯拉正在日本、韩国和澳洲对上述两款车型进行降价。调降Model 3和Model Y汽车的价格，以提振对其上海厂产出的需求

受降价消息打击，特斯拉美股盘前亦一度挫6.5%；中国造车新势力“蔚小理”亦受拖累，小鹏汽车XPEV.N盘前一度泻13.7%。

**销量大减**

在特斯拉中国频繁宣布降价的同时，该公司也正在面临销量大减的压力。中国乘联会最新发布的2022年12月新能源乘用车市场预判显示，特斯拉中国当月批发销量55,796辆，创五个月新低；经测算，环比大降44.4%，同比亦下滑21%。

为应对需求不足和库存上升，特斯拉上海工厂近期频频减产或停产。根据路透看到的计划，特斯拉上海工厂将在1月3日至1月19日的17天维持生产，1月20日至1月31日停止生产电动汽车。

而与之相对的是，特斯拉在中国的主要竞争对手比亚迪002594.SZ1211.HK去年12月以234,598辆领跑中国当月新能源乘用车批发销量，是特斯拉中国的4倍多；排名第二的上汽通用五菱亦高达85,632辆，是特斯拉的逾1.5倍。

此外，在中国新能源汽车补贴退场之际，比亚迪此前则宣布自1月1日起上调相关新能源车型指导价，幅度2,000-6,000元不等。中国新能源车企是否将跟随特斯拉中国调整定价仍有待观察。

不过在中国结束长达10多年的新能源汽车补贴政策与需求放缓之际，新能源车厂料经历“过渡阵痛”。摩根大通周四在一份研究报告中表示，预计1月和2月电动汽车和插电式汽车整体销量料比2022年底下降40%-60%。（完）

(发稿 王臻臻/崔珠珠；审校 杨淑祯/吴云凌)

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