更新版 1-銷量驟降特斯拉中國三個月內“梅開二度”大降價，高管回應稱“以成本定價”

新增特斯拉在中國以外市場降價消息、高管回應及股價變動等

路透上海1月6日 - 在銷量創下五個月來新低後，特斯拉TSLA.O中國周五宣布大幅下調MODEL 3和MODEL Y起售價，並創下歷史最低價格。此外據路透援引消息人士報導，特斯拉在中國以外多個市場亦進行降價，以提振對上海廠產出的需求。

特斯拉中國新聞稿顯示，MODEL 3起售價調整至22.99萬元，MODEL Y起售價25.99萬元；而在去年10月特斯拉中國降價後，MODEL 3和MODEL Y起售價分別為26.59萬元和28.89萬元，由此計算本次降價幅度分別高達3.6萬元和2.9萬元。

特斯拉公司副總裁陶琳周五發布微博回應稱，特斯拉價格調整的背後實質上是“獨一無二的成本控制之極佳定律”，包括但不限於整車集成設計、產線設計、供應鏈管理等。

“從‘第一性原理出發’，堅持以成本定價。以實際行動響應國家號召，促進經濟發展，釋放消費潛力。”陶琳解釋稱。

實際上，這已經是特斯拉中國在不到三個月以來的第二次大幅降價。去年10月末，特斯拉中國宣布下調Model 3和Model Y起售價，稱受益於上海超級工廠效率提升；特斯拉在發給路透的聲明中表示，此次價格下調是其一貫的公正透明的定價原則的延續。

此外，除了中國市場以外，據路透周五報導，特斯拉正在日本、韓國和澳洲對上述兩款車型進行降價。調降Model 3和Model Y汽車的價格，以提振對其上海廠產出的需求

受降價消息打擊，特斯拉美股盤前亦一度挫6.5%；中國造車新勢力“蔚小理”亦受拖累，小鵬汽車XPEV.N盤前一度瀉13.7%。

**銷量大減**

在特斯拉中國頻繁宣布降價的同時，該公司也正在面臨銷量大減的壓力。中國乘聯會最新發布的2022年12月新能源乘用車市場預判顯示，特斯拉中國當月批發銷量55,796輛，創五個月新低；經測算，環比大降44.4%，同比亦下滑21%。

為應對需求不足和庫存上升，特斯拉上海工廠近期頻頻減產或停產。根據路透看到的計劃，特斯拉上海工廠將在1月3日至1月19日的17天維持生產，1月20日至1月31日停止生產電動汽車。

而與之相對的是，特斯拉在中國的主要競爭對手比亞迪002594.SZ1211.HK去年12月以234,598輛領跑中國當月新能源乘用車批發銷量，是特斯拉中國的4倍多；排名第二的上汽通用五菱亦高達85,632輛，是特斯拉的逾1.5倍。

此外，在中國新能源汽車補貼退場之際，比亞迪此前則宣布自1月1日起上調相關新能源車型指導價，幅度2,000-6,000元不等。中國新能源車企是否將跟隨特斯拉中國調整定價仍有待觀察。

不過在中國結束長達10多年的新能源汽車補貼政策與需求放緩之際，新能源車廠料經歷“過渡陣痛”。摩根大通周四在一份研究報告中表示，預計1月和2月電動汽車和插電式汽車整體銷量料比2022年底下降40%-60%。（完）

(發稿 王臻臻/崔珠珠；審校 楊淑禎/吳雲凌)

((Zhuzhu.Cui@thomsonreuters.com;))