哈萨克斯坦民用航空委员会当地时间1月6日发布消息称，将延长民航“开放天空”制度至2027年。消息中指出，此举将扩大哈萨克斯坦国际航班和航线的数量，吸引外国航空公司参与竞争。据介绍，民航“开放天空”制度旨在消除一切航线数量的限制，给予外国航空公司第五航权。第五航权即第三国运输权。市场准入权授权国允许承运人的定期国际航班在授权国下载来自第三国的客、货，或从授权国装载客、货飞往第三国。目前“开放天空”制度在哈萨克斯坦境内12个国际机场实行，包括首都阿斯塔纳和最大城市阿拉木图的国际机场。

哈萨克斯坦民用航空委员会当地时间1月6日发布消息称，将延长民航“开放天空”制度至2027年。消息中指出，此举将扩大哈萨克斯坦国际航班和航线的数量，吸引外国航空公司参与竞争。据介绍，民航“开放天空”制度旨在消除一切航线数量的限制，给予外国航空公司第五航权。第五航权即第三国运输权。市场准入权授权国允许承运人的定期国际航班在授权国下载来自第三国的客、货，或从授权国装载客、货飞往第三国。目前“开放天空”制度在哈萨克斯坦境内12个国际机场实行，包括首都阿斯塔纳和最大城市阿拉木图的国际机场。