SPY457.68+4.26 0.94%
DIA351.87+5.63 1.63%
IXIC15,148.90+63.43 0.42%

【临港新片区交通强国建设行动方案发布,到2035年构建开放创新的国际枢纽门户】临港新片区交通强国建设行动方案发布,方案从七大体系出发,提出到2025年,产城融合区骨干路网新增建设里程110公里以上,中央活动区路网密度接近6公里/平方公里,骨干绿道总长度达到200公里以上;产城融合区绿色交通出行比例达到80%;建成区公交站点智能化率100%,车路协同示范道路不少于80公里;到2035年,全面建成慢行友好的区域交通设施体系,实现组团30分钟慢行可达,利用街道静稳化措施实现“无车街区”。(上海发布)

【临港新片区交通强国建设行动方案发布,到2035年构建开放创新的国际枢纽门户】临港新片区交通强国建设行动方案发布,方案从七大体系出发,提出到2025年,产城融合区骨干路网新增建设里程110公里以上,中央活动区路网密度接近6公里/平方公里,骨干绿道总长度达到200公里以上;产城融合区绿色交通出行比例达到80%;建成区公交站点智能化率100%,车路协同示范道路不少于80公里;到2035年,全面建成慢行友好的区域交通设施体系,实现组团30分钟慢行可达,利用街道静稳化措施实现“无车街区”。(上海发布)

智通财经直播 · 11/11/2021 07:42
【临港新片区交通强国建设行动方案发布,到2035年构建开放创新的国际枢纽门户】临港新片区交通强国建设行动方案发布,方案从七大体系出发,提出到2025年,产城融合区骨干路网新增建设里程110公里以上,中央活动区路网密度接近6公里/平方公里,骨干绿道总长度达到200公里以上;产城融合区绿色交通出行比例达到80%;建成区公交站点智能化率100%,车路协同示范道路不少于80公里;到2035年,全面建成慢行友好的区域交通设施体系,实现组团30分钟慢行可达,利用街道静稳化措施实现“无车街区”。(上海发布)