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《图表新闻》供应短缺和低库存可能把铜价推向纪录新高

05/10/2021 22:13
《图表新闻》供应短缺和低库存可能把铜价推向纪录新高

需要废铜以制止“剧烈的价格波动”--美国银行

汽车行业对铜的需求猛增--麦格理

- 供应短缺和库存萎缩,有可能推动铜价升越目前的历史高位,除非废铜供应大幅增加。


伦敦金属交易所(LME)指标期铜CMCU3周一触及每吨10,747.50美元,超过2011年2月触及的纪录高位10,190美元,今年迄今涨幅为37%。


图:铜价触及纪录高位

美国银行的分析师Michael Widmer表示:“铜市紧俏,库存呈下降趋势。铜价有可能飙升至13,000美元。”


“如果我们对废铜供应增加的预期没有实现,则库存可能在未来三年内耗尽,从而引发更为剧烈的价格波动,可能使铜价涨至20,000美元。废铜市场是不透明市场。”


熔炼厂废铜使用量占全球精炼铜需求的百分比图表


精炼厂废铜使用量占全球精炼铜需求的百分比图表

美国银行预期,今年铜市将有18.6万吨的缺口,2022年缺口扩大至36.9万吨,之后两年将转为供应过剩。


铜市供需状况图表

全球每年大约3,000万吨的铜供应量中,废铜的比重通常占到三分之一左右。随着铜价上涨,市场尝试填补供需间的缺口,令废铜的流动加快。


LME注册仓库、上海期货交易所和上海保税仓库的库存也部分填补了供需缺口。另外生产商、消费者和贸易商手中也有一些库存。


全球铜库存图表

2024年之后,随着世界向净零碳排放迈进,电动汽车等行业对铜的需求预计将猛增,短缺现象将再次出现。


麦格理(Macquarie)假设纯电动汽车(BEV)平均含铜72.5千克,而内燃机汽车为22.5千克,混合动力车(HEV)和插电式混合动力车(PHEV)为37.5千克。


它预计到2025年全球汽车总销量将增至1.05亿辆,而BEV、PHEV和HEV轻型汽车占总销量的渗透率将上升至约30%。


麦格理的分析师在一份报告中表示:“我们预计汽车业对铜的总需求将从2018年COVID之前的峰值230万吨增长到2025年的320万吨,到2030年可能超过400万吨。”(完)


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Copper prices hit recordshttps://tmsnrt.rs/3eyZNRX

Scrap usage at smelters as a percentage of global refined demandhttps://tmsnrt.rs/3gq83oM

Scrap usage at refiners as a percentage of global refined demandhttps://tmsnrt.rs/2QkIAT1

Global copper inventorieshttps://tmsnrt.rs/3etNXIP

Copper market balancehttps://tmsnrt.rs/3bd593f

(编译 张涛/徐文焰;审校 杜明霞/汪红英/王灿)

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