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特斯拉德州車禍調查顯示,自動轉向系統在事發路段“不可用”--NTSB

05/10/2021 19:31
特斯拉德州車禍調查顯示,自動轉向系統在事發路段“不可用”--NTSB

- 特斯拉TSLA.O一輛Modle S上月在德州發生車禍,造成兩人死亡,調查事世故原因的美國安全官員周一表示,測試顯示,該車的自動轉向系統(Autosteer)在事故發生路段“不可用”。


但美國國家運輸安全委員會(NTSB)在初步報告中表示,汽車巡航控制功能當時可能仍在運行。


該報告沒有對事故原因和當時情況得出任何結論。NTSB和當地警方仍在調查。


當地警方之前曾表示,他們認為事故發生時駕駛座沒有人,從而引發對特斯拉駕駛輔助系統的質疑。


NTSB表示,車主家里的安全攝像頭拍攝的錄像顯示,車主進入駕駛座,乘客進入副駕駛座。


特斯拉股價周一跌6.4%,收報629.04美元。


NTSB的報告清楚地表明,Autopilot自動輔助駕駛實際上是兩個系統,一個是“交通感知巡航控制”,用於控制車輛的速度和與前方車輛的距離;第二個是“Autosteer”,用於控制橫向轉向運動。二者必須都啟動,Autopilot才被視為處於運行之中。


NTSB表示,在撞車地點對一輛類似汽車的測試表明,交通感知巡航控制系統可以啟用,但Autosteer在該路段是不可用的。


特斯拉和德州警方沒有回應置評請求。(完)


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(編譯 李爽 審校 張濤)

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